Berikut adalah cadangan do’s dan don’ts untuk anak kapal berdasarkan maklumat yang diketahui + amalan keselamatan maritim umum:
- Do ikut latihan keselamatan yang disediakan — termasuk penggunaan jaket keselamatan, prosedur jika berlaku kebakaran / asap / pencerobohan / serangan udara/drone.
Don’t abaikan arahan kapten atau kru keselamatan — masa kecemasan, perintah mesti diikuti segera.
- Do pastikan peranti komunikasi berfungsi (radio, telefon satelit, alat kecemasan), dan tahu bagaimana untuk hubungi bantuan.
Don’t gunakan alat komunikasi sendiri di luar prosedur kerana mungkin boleh mengganggu koordinasi atau menarik perhatian pihak luar secara tidak selamat.
- Do memakai peralatan keselamatan seperti jaket keselamatan, tali pinggang jika perlu di dek, kasut yang sesuai, pakaian yang melindungi daripada cuaca buruk.
Don’t keluar dek bila keadaan cuaca buruk tanpa kebenaran atau bila kaedah keselamatan (seperti tali atau pembantu sampingan) tidak tersedia.
- Do ikuti jadual dan mesyuarat keselamatan pagi / taklimat, beri maklumat jika ada masalah kesihatan atau kerosakan peralatan.
Don’t sembunyikan masalah keselamatan / kerosakan kecil — boleh jadi punca masalah besar jika dibiarkan.
- Do kerja dalam kumpulan (buddy system) untuk tugas yang berisiko (contoh: kerja di luar dek, memeriksa bahagian luaran).
Don’t lakukan tugas berbahaya secara bersendirian terutama pada waktu malam atau laut kasar.
- Do jaga kebersihan kapal dan susun muatan supaya seimbang dan tidak menghalang laluan kecemasan.
Don’t timbun barang / bantu menyimpan muatan di laluan keluar / tangga / tempat kipas ventilasi / peralatan kecemasan.
- Do sediakan diri dari segi mental juga — sokong rakan anak kapal, berbincang jika tertekan, ikut sesi sokongan emosi.
Don’t panik jika berlaku insiden kecil — panik boleh menambah risiko.
- Do hormati peraturan pelabuhan dan peraturan antarabangsa yang berkaitan (maritim, imigresen, kastam jika perlu) supaya tidak mencetuskan masalah diplomatik atau keselamatan.
Don’t cuba melakukan provokasi atau tindakan yang boleh dianggap agresif — tugas flotilla adalah kemanusiaan.
POLISI KESELAMATAN & KEBIJAKAN UNTUK ANAK KAPAL
Petunjuk‐petunjuk keselamatan & undang-undang yang telah diumumkan
- Laman rasmi flotilla menyebut bahawa peserta akan melalui vetting, nonviolence training, dan safety preparation sebelum pelayaran.
- Dalam FAQ rasmi di laman Global Sumud Flotilla, mereka menyatakan risiko-risiko seperti serangan dan penggunaan kekerasan oleh pihak luar, dan menekankan bahawa keselamatan adalah keutamaan dalam keputusan untuk bertolak.
- Terdapat peringatan bahawa pelayaran akan ditangguhkan jika cuaca buruk, sebagai contoh apabila angin kuat di Laut Mediterranean menyebabkan pelayaran dari pelabuhan perlu ditunda.
- Beberapa langkah perlindungan undang-undang disebut: penglibatan peguam/ahli undang-undang antarabangsa, dokumentasi (kamera, rakaman), dan pengaturan konsular (kesahabatan antar negara peserta) sebagai usaha melindungi peserta jika berlaku serbuan/konflik.
Kenapa dokumen penuh mungkin tak ditemui?
- Initiative ini agak baru dan banyak operasi masih dalam peringkat persediaan, jadi mereka mungkin belum mengeluarkan manual keselamatan yang lengkap dan diterbitkan secara umum.
- Ada kemungkinan manual tersebut hanya diedarkan kepada anak kapal / peserta selepas pendaftaran dan latihan, bukan untuk akses umum.
- Kerahsiaan mungkin dijaga (contoh: lokasi pelabuhan rahsia, strategi keselamatan) supaya tidak ada sabotaj atau tindakan pihak ketiga mengganggu.
